При сборке высококачественных автомобильных усилителей мощности, часто возникает необходимость использования повышающих преобразователей напряжения.

   Усилитель самый обычный - четырехканальный транзисторный усилитель со встроенным преобразователем напряжения. Все казалось бы нормально, но тут эмблема - ЛАДА AL-100.4

    Характеристики Тиля-Смолла динамических головок мощностью до 35 Вт можно измерить с помощью звуковой карты без дополнительного усилителя. Однако при измерении параметров мощных профессиональных НЧ головок выходной мощности звуковой карты недостаточно, чтобы сдвинуть звуковую катушку головки с места. 

    Внутри таких усилителей мощности достаточно распространённые и стандартные схемы включения маломощных микросхем. Микросхемы самые обычные, с питанием от бортовой сети автомобиля 12 вольт.

    Четырехканальные автомобильные усилители, как право делаются с общим преобразователем (впрочем, почти все автомобильные усилители имеют один, общий преобразователь).

   Тут мы рассмотрим наиболее дешевые и качественные способы реализации усилителей мощности для самодельных домашних аудиокомплексов.

   Широкое применение находят известные схемы Линна, Ланзара, Холтона, Лича и т.п. Такие схемы используются в автомобильных усилителях средней мощности.  

   В нашей схеме использована микросхема TL494 с драйвером на выходе. Выбрана такая схема, поскольку она самая простая для первого автомобильного усилителя.